6G Matrix

Auto & huis

Mozilla bekeek 25 autofabrikanten in Privacy Not Included en liet ze allemaal zakken, onder meer op gegevens over gezicht, genetica en gezondheid. De telemetrie gaat naar de fabrikant en de cloud; bij een elektrische auto komen daar de laadpunten bij.

IoTIoBEMFNanoMatrixStaatLegerBigTechKapitaalGripCONTROLWATWIE
In het kort

Telemetrie gaat naar fabrikant en cloud; bij een EV hangt de rit ook nog aan laadpunten als extra meter.

4 onderbouwingen
01 · FEIT

Auto’s zakken voor privacy

Mozilla beoordeelde 25 autofabrikanten. Allemaal een Privacy Not Included-waarschuwing — de slechtste productcategorie ooit in hun gids. Data over onder meer seksuele activiteit, genetica en gezicht.

«All 25 major car brands reviewed received failing marks for consumer privacy, a first in the buyer’s guide’s seven-year history.»
02 · FEIT

Genetica in auto-privacybeleid

Mozilla's Privacy Not Included (2023): alle 25 onderzochte automerken zakken; policies noemen health and genetic information. Nissan claimt expliciet genetic data te kunnen verzamelen en delen — zonder te zeggen hoe.

«Nissan … admits in their privacy policy to collecting a wide range of information, including sexual activity, health diagnosis data, and genetic data — but doesn't specify how.»
03 · FEIT

Kenteken als sleepnet

Flock Safety en vergelijkbare ALPR-netwerken scannen auto’s voor gemeenten en HOA’s. Beweging door de stad wordt een log.

«Taken in the aggregate, ALPR data can paint an intimate portrait of a driver’s life and even chill First Amendment protected activity.»
04 · FEIT

Flock: leads + human review

Flock beschrijft op hun eigen blog hoe teams LPR-reads behandelen: als investigative leads die menselijke review en corroboratie vereisen — niet als automatische schuld.

«Teams reduce false positives and alert fatigue by treating LPR reads as investigative leads that require human review and corroboration»
Bronnen

wetten.overheid.nl · 2

Mozilla Foundation

EFF

Flock Safety